Plus de 312 000$ investis pour le développement des transports actifs dans la ville de Sainte Julie

Programme d’aide financière au développement des transports actifs dans les périmètres urbains

Une aide financière de 312 500 $ est octroyée à la ville de Sainte-Julie afin d’encourager la population à opter pour la mobilité active.

La députée de Verchères, Mme Roy, est fière d’annoncer, au nom du ministre des Transports et de la Mobilité durable, M. Benoit Charette, ainsi que de la ministre de l’Environnement, de la Lutte contre les changements climatiques, de la Faune et des Parcs, Mme Pascale Dery, cette somme accordée grâce au Programme d’aide financière au développement des transports actifs dans les périmètres urbains (TAPU), lui-même issu du Plan pour une économie verte 2030.

Cette aide financière vise à encourager les déplacements actifs pour réduire les émissions de gaz à effet de serre. Plus précisément, elle permettra d’aménager une bande cyclable, des mesures de réduction et d’apaisement de la circulation sur la rue de Normandie, dans le cadre d’un chantier majeur en cours. Le transport actif est bénéfique pour la santé en plus de s’inscrire dans la lutte contre les changements climatiques.

Citations

« Notre gouvernement s’est engagé à accompagner les municipalités dans leurs projets de mise en place d’infrastructures de transport actif et collectif. Ces projets sont importants puisqu’ils améliorent la qualité de vie de la population et facilitent le transfert modal vers des moyens de transport plus verts. »
Benoit Charette, ministre des Transports et de la Mobilité durable

« Ce programme intégré dans le Plan pour une économie verte 2030 est un levier essentiel pour favoriser des déplacements actifs et efficaces au quotidien. La création de réseaux piétonniers et cyclables sûrs et optimisés contribue à la réduction des émissions de gaz à effet de serre et à l’amélioration de la qualité de l’air, au bénéfice de toute la population. »
Pascale Dery, ministre de l’Environnement, de la Lutte contre les changements climatiques, de la Faune et des Parcs

« C’est une excellente nouvelle pour notre communauté ! Grâce à cette contribution, de nouvelles pistes cyclables verront le jour et offriront aux citoyens des options de déplacement à la fois sécuritaires, pratiques et agréables. C’est un pas de plus vers des milieux de vie plus verts, plus actifs et à l’image des besoins de notre population. »
Suzanne Roy, députée de Verchères

« Cette aide financière accordée par le ministère des Transports et de la Mobilité durable est une excellente nouvelle pour les citoyennes et citoyens de Sainte-Julie. En investissant dans des aménagements cyclables et des mesures d’apaisement de la circulation sur la rue de Normandie, nous posons des gestes concrets pour améliorer la qualité de vie dans nos quartiers. Nous voulons que nos rues soient des milieux de vie agréables, où il fait bon se déplacer à vélo ou à pied, en toute sécurité. Ce projet s’inscrit pleinement dans notre vision d’une ville qui souhaite réduire la dépendance aux véhicules en réaménageant le territoire et en sécurisant les déplacements ».
Mario Lemay, maire de Sainte-Julie

Faits saillants

  • Depuis le lancement du programme TAPU en 2019, ce sont 590 projets qui ont été soutenus, pour un total de 186,2 M$.
  • Le programme vise à intensifier la mise en place d’infrastructures et de services de transport qui favorisent les déplacements actifs en milieu urbain, soit de :
    -développer des réseaux piétonniers et cyclables efficaces, concurrentiels et complémentaires par rapport aux autres modes de transport en milieu urbain;
    -contribuer à la sécurité et à la quiétude des piétons et des cyclistes en créant des infrastructures conformes aux normes de conception et de signalisation en vigueur;
    -densifier l’offre de vélos en libre-service (assistés ou non) dans les milieux urbanisés.
  • Le programme s’inscrit également dans la mise en œuvre de la Politique de mobilité durable – 2030, particulièrement la mesure visant le soutien des municipalités dans l’adaptation des infrastructures de transport en milieu urbanisé au profit des transports actifs.

 -Communiqué-


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