Postes Canada dans la tourmente
Le Bloc Québécois exige des comptes sur les chauffeurs au rabais

Menant depuis plusieurs mois un combat contre le phénomène des « chauffeurs au rabais », le porte-parole du Bloc Québécois en matière de Transports, Xavier Barsalou-Duval, déplore que Postes Canada maintienne l’octroi de contrats de livraison à des entreprises de camionnage recourant à ce stratagème, au détriment de celles qui respectent les règles et les conditions de travail équitables.

Un article publié aujourd’hui dans La Presse met d’ailleurs en lumière des liens directs entre la société d’État fédérale et plusieurs entreprises ayant recours à ces pratiques douteuses. Ce reportage s’appuie notamment sur le travail de recherche du député bloquiste, qui a permis d’identifier depuis 2015 une vingtaine d’entreprises ayant obtenu d’importants contrats de livraison avec Postes Canada.

Pour M. Barsalou-Duval, cette situation démontre qu’Ottawa ferme les yeux sur le problème des chauffeurs au rabais. Pourtant, à l’automne dernier, le ministre des Transports, Steven MacKinnon, affirmait en comité parlementaire que le gouvernement n’était en rien impliqué dans ce dossier. Or, le ministère des Services publics et de l’Approvisionnement avait été avisé dès 2023 par l’Alliance canadienne du camionnage d’une possible implication de la société d’État dans ce dossier, et ce, sans qu’aucune mesure corrective n’ait été prise depuis. De plus, Postes Canada refuse depuis plusieurs semaines de se présenter devant le Comité permanent des transports, bien qu’elle y ait été convoquée à deux reprises. Elle justifie son absence en soutenant n’entretenir aucun lien avec des entreprises utilisant des chauffeurs au rabais.

Pour le député Barsalou-Duval, cette complaisance est d’autant plus préoccupante qu’elle touche directement sa circonscription. Des entreprises locales auraient subi les conséquences du laxisme du gouvernement fédéral.

« À l’origine, ce sont des entrepreneurs de ma région qui m’ont alerté sur le phénomène des chauffeurs au rabais et sur la complaisance du gouvernement fédéral dans ce dossier. Certains m’ont confié avoir perdu d’importants contrats au profit d’entreprises offrant des tarifs plus bas, souvent domiciliées à l’extérieur du Québec. Ces témoignages, corroborés par d’autres intervenants lors de l’étude sur le dossier des chauffeurs au rabais, m’ont convaincu d’approfondir les liens entre Postes Canada et les entreprises aux pratiques abusives », a mentionné M. Barsalou-Duval.

Rappelons enfin qu’en octobre dernier, le député a déposé dix recommandations pressant le gouvernement libéral d’agir rapidement dans ce dossier. L’une d’elles proposait notamment de rendre inadmissibles aux contrats publics — incluant ceux des sociétés d’État comme Postes Canada ou le ministère de la Défense — les entreprises sans employés ou présentant un passé fautif. À ce jour, il déplore qu’Ottawa n’ait donné suite qu’à une seule de ces recommandations.

 -Communiqué-

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