Chauffeurs au rabais
Le laxisme d’Ottawa demeure une menace à la sécurité

Solidaire des victimes du phénomène des chauffeurs au rabais, le porte-parole du Bloc Québécois en matière de Transports, Xavier Barsalou-Duval, était en point de presse à leurs côtés aujourd’hui pour presser Ottawa d’agir plus fermement pour rétablir la sécurité sur nos routes.

M. Barsalou-Duval déplore que les libéraux n’aient appliqué qu’une seule des dix recommandations bloquistes et qu’ils refusent toujours d’entendre les victimes en comité.

Bien que le député bloquiste reconnaisse que le retour du T4A constitue une avancée importante pour mieux encadrer le secteur, il souligne que cette mesure à elle seule sera insuffisante pour éradiquer ce problème des chauffeurs au rabais qui secoue l’industrie du camionnage et mine la sécurité sur nos routes.

« L’hiver est bien là, rendant les conditions routières encore plus périlleuses. Pourtant, neuf des dix demandes déposées par le Bloc et l’industrie du camionnage en début octobre ont été laissées sans réponse par le gouvernement libéral. Les chauffeurs au rabais insuffisamment formés, au volant de véhicules souvent déficients, faussement classifiés comme indépendants, continuent de sévir sur nos routes au péril de leur vie et de celles des autres. Nous pressons les libéraux de mettre en œuvre nos demandes, à commencer par éliminer le droit pour les immigrants temporaires de travailler comme chauffeurs incorporés dans ce secteur, en les limitant au statut de salariés uniquement, ouvrir une enquête officielle sur l’exploitation des chauffeurs et mettre en place un audit automatique pour les entreprises de camionnage sans employés ni camions », réclame Xavier Barsalou-Duval.

« Ottawa a pourtant de nombreux leviers à sa disposition pour casser ce climat de laisser-faire qui profite aux mauvais joueurs qui défient les lois. Le gouvernement doit comprendre que seule une série d’actions coordonnées pourra garantir la sécurité des usagers de la route. Il faut envoyer un message clair aux entreprises fautives pour mettre un terme à ce dangereux phénomène », renchérit le porte- parole bloquiste en matière de Transports.
Pendant ce temps, le Comité permanent des Transports est paralysé par les libéraux qui refusent de remettre les documents demandés et d’entendre les témoignages des victimes.

« Ce comité, qui devait être un espace d’écoute et de solutions, est complètement bloqué par les libéraux qui vont même jusqu’à refuser de le convoquer. Cette attitude qui ne profite qu’aux entreprises fautives révèle une préoccupante déconnexion et surtout manque un flagrant de compassion envers les familles, la population et les chauffeurs eux-mêmes », conclut le député.

En rappel, en pièce jointe, les dix demandes du Bloc pour mettre fin aux chauffeurs au rabais.

 -Communiqué-

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